Стандартный 20-фут танк-контейнер, полнокаркасная рама, тип UNPortableTankT11,

с изоляцией и пароподогревом.

длина     20’ (6058°_-6 )

ширина 8’    (2438°_-5 )

высота   8’6” (2591°_-5 )

по длине           5853±4'5

по ширине        2259±4

Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), эквивалент 316L

Цилиндрическая часть цистерны: холоднокатаная сталь, полировка класса 2B finish

днища цистерны: горячекатаная или холоднокатаная сталь с полировкой до 1.2 микрон CLA (CENTER-LINE-AVERAGE)

цилиндрическая часть цистерны – местами (ASME Spot)

днища цистерны – полностью (ASME Full)

РегистрЛлойда (Lloyd's Register – LR)

или Бюро Веритас (Bureau Veritas – BV)

Сертификаты конструкции (информация отражена на таблице с данными)

IMDGT11 (Международный морской кодекс по опасным грузам)

CFR 49 (Кодекс федеральных правил)

ADR/RID (Европейское соглашение о международной наземной перевозке опасных грузов / Международные правила перевозки опасных грузов по железным дорогам)

CSC (Container Safety Convention - положения Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК))

TC Portable Tank Specifications - Технические спецификации портативного танк-контейнера)

TIR (Transports International Routiers -Международныедорожныеперевозки)

ISO (International Organization for Standardization - Международная организация по стандартизации, ИСО)

UIC (Union Internationale des Chemins de fer - Международныйсоюзжелезныхдорог)

US DOT (United States Department of Transportation -

Министерство транспорта США)

Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах. Низкопрофильный, согласно положениям TIR «Международные дорожные перевозки».

Без указателя уровня или измерительного щупа.

Прокладка из PTFE (политетрафторэтилена), покрытого EPDM (этилен-пропилен-диен-каучук)

3" фланцевый предохранительный клапан, без пламепрерывающей сетки.

Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа.

Фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально.

Устройство верхнего слива (налива) (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo)

Верхнее устройство слива (налива) груза, установленное на цистерне в отсеке, крепится к фланцу цистерны при помощи дублированного болтового соединения 6 xM12 (надиаметр окружности центров 168.3мм) и 4 xM16 (надиаметр окружности центров 160мм) через прокладку. В состав устройства входят: клапан Ду80 мм (3"BSP), сифонная труба с фланцем, притягиваемая к фланцу цистерны болтовым соединением через прокладки,

глухой фланец (крышка), притягиваемая к клапану при помощи болтового соединения через прокладку.

Устройство снабжено приспособлением для наложения пломбы.

Нижнее устройство слива (налива) груза (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo)

Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран

(наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой.

дополнительно снабжено кронштейном, который, в случае возникновения аварийной ситуации, при помощи троса переводит внутренний клапан в положение «Закрыто».

2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта с закрывающейся крышкой из нержавеющей стали, открывающейся спереди до 130 градусов.

Центральный отсек содержит:

- Люк-лаз с крышкой и прокладкой;

- Узел предохранительного клапана;

Тыловой отсек содержит:

- Клапан воздушной (газовой) магистрали;

- Устройство верхнего слива (налива) груза.

В боковых стенках отсеков имеются отверстия, через которые пролитый при загрузке или разгрузке контейнера груз, дегазирующие растворы или дождевая вода по шлангам отводятся за пределы контейнера.

«В»-образной формы.

Состоят из трапов с настилом из просечно-вытяжного листа алюминия шириной 475мм.

2 продольных трапа по бокам и 3 поперечных трапа.

6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части, обеспечивающих фактическую поверхность нагрева 3,24 м² (эффективная площадь нагрева 6,8 м²)
Теплоноситель – перегретый водяной пар с максимальной температурой 130°С и давлением 0.4 МПа / 4 Bar. Материалы – те же, что и материалы цистерны.

Входные и выходные соединения - ¾ "BSP

Пылевые колпачки на цепи.

Негорючие маты из базальтовых волокон или аналогичные по техническим характеристикам на алюминиевой подложке. Толщина – 50мм.

Материал кожухов - GRP (Пластик, армированный стекловолокном).

Код цвета RAL 9010 http://ral.ru/RAL9010

Манометр (если установлен)

Механический, диапазон измерения от 0 до 0.7 МПа, диаметр 65мм, подсоединение - наружная

резьба ¼ "

Алюминиевая, противоскользящая.

Расположена справа сзади.

Одна калибровочная пластина из нержавеющей стали.

Расположена в центральном арматурном отсеке.