ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Завод

SHANTUI (ШАНТУЙ)

Длина/ширина/высота (без рыхлителя), мм

6880/4130/3725

Масса бульдозера, кг

37200

Масса бульдозера с трехстоечным рыхлителем, кг

40975

Давление на грунт, МПа

0,105

Двигатель

Модель двигателя

CUMMINS NTA855-C360 («Камминс») 

Тип

дизельный рядный, 4-тактный, верхнеклапанный, прямой (непосредственный) впрыск, водяного охлаждения, с турбонаддувом

Мощность двигателя, кВт,(л.с.)

235 (320)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об./мин.

2000

Макс. крутящий момент (при 1400 об./мин.), Нм

1440

Количество цилиндров/диаметр/ход, мм

6/139,7/152,4

Рабочий объем, л

14,010

Удельный расход топлива, г/кВт*ч

≤245

Метод запуска

электростартер,  24 В, 11Вт

Генератор

28 В, 35 А

Аккумуляторная батарея

24 В (2х12В), 195 Ач

Топливная система

топливный насос Д.В. (давление-время), прямой (непосредственный) впрыск

Регулятор оборотов двигателя

центробежный всережимный регулятор

Система охлаждения

принудительная циркуляция с помощью корпусного (центробежного) насоса, вентилятор

Воздушный фильтр

сухой, горизонтального типа

28 В, 35 А

24 В (2х12В), 195 Ач

Трансмиссионная система

Гидротрансформатор (преобразователь крутящего момента)

трёхэлементный, одноступенчатый, однофазный, водяного охлаждения

Трансмиссия

планетарная передача с сервоприводом переключения, многодисковое сцепление принудительно подключенная, принудительная смазка посредствомшестеренного насоса

Главный привод

спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатый редуктор, смазка разбрызгиванием

Бортовой редуктор

двухступенчатый цилиндрический редуктор, смазка разбрызгиванием (барботажная смазка)

Скорость передвижения, км/ч

Вперед:

• 1 передача

0-3.6

• 2 передача

0-6.5

• 3 передача

0-11.2

Назад:

• 1 передача

0-4.3

• 2 передача

0-7.7

• 3 передача

0-13.2

Ходовая часть

Опорных катков, на каждую сторону,шт

7 (5 однобортных и 2 двубортных)

Поддерживающих катков, на  каждую сторону,шт

2

Гусеницы

Тип гусениц

Гусеница в сборе с башмаками, башмаки с одиночным грунтозацепом (по 41 с каждой стороны)

Тип шасси

Подвеска с балансирным брусом

Шаг гусеницы, мм

228,6

Ширина башмака, мм

560

Колея гусеничного хода, мм

2140

Система поворота

Муфта поворота

работающая в масляной ванне, многодисковая, постоянно-замкнутого типа, гидравлически отделённая, с ручным и гидравлическим управлением

Тормоз муфты поворота

работающий в масляной ванне, ленточный тормоз, с ножным управлением (с гидроусилителем, взаимосвязанный с муфтой)

Гидравлическая система рабочего оборудования

Рабочее давление, МПа

14 (140 кг/см²)

Подача (величина потока нагнетания при 1800 об./мин.),л/мин

335,5

Тип насоса

шестеренчатый насос

Кол-во рабочих цилиндров - диаметр, мм

2 - ø110 (гидроцилиндры двустороннего действия)

Заправочные емкости

Охлаждающая жидкость,л

121

Топливный бак,л

600

Картер двигателя, л

47

Картер конической шестерни, л

185

Картер бортового редуктора (с каждой стороны), л

55

Гидравлический бак, л

164

Рабочее оборудование

Тип отвала

Прямой с регулируемым перекосомс гидравлическим приводом с сервоклапаном

Преодолеваемый уклон, °

30

Габариты отвала, ширина x высота, мм

4130х1590

Макс. заглубление отвала, мм

560

Макс. высота подъема отвала, мм

1560

Призма волочения, м³

10

Макс. регулировка перекоса, мм

1000

Рыхлитель

Тип рыхлителя

трехстоечный

Макс. высота подъема рыхлителя, мм

883

Максимальная глубина рыхления, мм

842

Тип рыхлителя

одностоечный

Макс. высота подъема рыхлителя, мм

995

Максимальная глубина рыхления, мм

1250